内河航运是继高速公路、高铁之后又一全国基建大项目、大战略，构建全国内河网，实现内循环的重要一环。

　　河南省近日发布了新版的2025-2035的「河南省内河航道与港口布局规划编修」。明确指出郑州港为省主要港口，仅次于全国内河主要港口周口港。

　　而在去年，郑州港的定位还是地区性重要港口。这才短短一年时间，郑州港已经升级为省主要港口，位列信阳港之前。

　　6是指开封、洛阳、许昌、南阳、商丘、驻马店港为省重要港口，也就是以前说的地区性重要港口。

　　郑州贾鲁河已经具备通航条件，航道经过治理后，至少可以通航千吨级内河船舶。

　　郑州通航，可以助力郑州站位中部中心城市的地位，实现郑州及周边大宗货物实现水运通江达海，降低物流成本。同时对公路的影响也会降低，减少因为运输大件而封路造成的影响。对环境生态也有积极作用，减少大货车对环境的影响，可谓一举多得！

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