这两天大连港那边可真是热闹得不行，好几艘大船——就是那种像移动酒店一样的国际邮轮——芮吉塔号、爱达·地中海号，前头刚走或者刚开走没多久，这20号，又一艘叫招商伊敦号的邮轮慢悠悠地开到大连国际邮轮中心了，这么多有钱人才能坐得起的大家伙凑一块儿，听说，大连港这下是真的迎来邮轮到港的那个什么...高峰期了！咱们这些爱看新鲜的老百姓，也跟着沾光能瞅瞅这大场面不是？

　　要说这事，还得从今年5月说起，那时候大连港可是时隔了整整五年，才重新热热闹闹地开启了邮轮航季，当时好多人都跑去港口看新鲜，跟那时候手机发布新机型似的热闹。现在这才过去仨月，8月20号这天，招商伊敦号就啪嗒一下——不是啪嗒，是稳稳当当地靠岸了，听说还是头一回来大连，这可真是件新鲜事。

　　这艘招商伊敦号，听说是招商局集团底下的招商蛇口和一个叫维京游轮的外国公司合伙整出来的，论个头儿，船长有228.2米那么长，宽度也有28.8米，总吨位达到了4.78万吨，按核定的载客量算，能拉930个人在上面吃喝玩乐，我估摸着船上的游泳池、餐厅啥的肯定少不了，不然这么多人去哪儿待着。

　　咱话说回来，为啥这些大船非要往大连港跑？原来，大连港是咱们中国东北地区最大的开放口岸，算起来也是整个东北那疙瘩进入太平洋、面朝全世界的海上门户，地理位置那是相当的重要，就跟咱们家门口的大门似的，谁都得从这儿过。

　　这几年，你也知道，大家兜里有钱了，都想出去转转，出境游市场那是一个劲儿地往上冒，加上那些免签政策在后面使劲推了一把，好多外国朋友也愿意跑中国来旅游，这么一来，国际邮轮航线自然也就跟着慢慢恢复起来了，大连港趁机火一把也正常。

　　再细细瞅瞅这艘新来的招商伊敦号，它从2021年正式开始拉客人跑航线到现在，也就两三年的时间，听说靠着船上那个叫什么北欧设计风格，还有全是中文服务员服务，哦对了，还有那些乱七八糟但能让人长长见识的文化体验项目、、、就这些东西组合到一块儿，圈了不少旅客的粉，好多坐过的人都说不错。

　　它这次一来大连，船上的游客可就有福了，能去大连莲花山那里站高高，体会一把往下看山看海的特有感觉；还能跑到旅顺口那边，找点大连老早以前的历史故事听听；或者在俄罗斯风情街瞎溜达，看看能不能找到大连最早建城时候那个起始的地方；运气好的话，还能在大连武术博物馆瞅两眼热闹的表演、、、这么一套下来，大连到底有多少种不一样的文化味儿，全能感觉到了。

　　瞧瞧这些邮轮今年打算在大连折腾多少回，要说今年大连港的邮轮计划，那还线月，不是有个叫“爱达·地中海”号的国际邮轮来了，它直接把大船开到大连港，从这儿出发跑了3趟航线

　　这次刚来的“招商伊敦”号虽然是第一次拜访大连，但人家今年计划可得来8次，差不多一个多月就来晃悠一圈儿。把这些七七八八的加一块，今年整整一年，大连那个国际邮轮中心，预计得接待16个航次的邮轮：有的是从大连港出发去别处的，有的是从别处开过来在大连停一下的，这么一算，港口下半年可有的忙了。

　　可别小看这些邮轮一趟趟地来，它们带来的好处那可多了去了，说直接点就是能帮大连各行业多赚钱！就拿这个“招商伊敦”号为例，它说来8次，这么一算能拉来7000个游客

　　这些游客来了，可不光是在大连几个名气大的景区拍拍照就走，那些从外地来的人还得在大连找酒店住下，吃饭、买东西这些日常生活的花费肯定少不了、、、这么一折腾，酒店老板、饭馆厨子、商店售货员这些人可就都能跟着赚到钱了，整个旅业都能跟着沾光，这就是老百姓常说的“邮轮经济”

　　辽宁港口集团那边有人出来说了，这几年大连凭着自己家丰富的旅游资源和市场底子，在整个中国邮轮市场里占的分量算是越来越重了。眼瞅着现在全国各地那个“邮轮热”吹得越来越猛，他们下一步打算继续去争取更多国际邮轮来大连做客，或者干脆从大连港出发跑航线。

　　这么做的目的，就是想帮着大连把自己打造成那种大家既愿意来住着舒服、上班方便，又适合没事到处玩的国际滨海旅游好地方，让更多人既知道大连有海鲜，也知道大连能坐豪华邮轮出海。

　　你觉得这些邮轮一趟趟地往大连跑，对咱们普通老百姓的生活到底能带来啥实实在在的变化？要不小伙子姑娘们看完也留个言，顺手儿点个赞啥的让更多人瞅瞅？